По итогам проверки ни один из производителей не получил дополнительных возможностей для модернизации двигателей. Третий период оценки охватывал гонки с 12-го по 18-й этап сезона-2026. В федерации отметили, что соотношение показателей производительности двигателей внутреннего сгорания (ДВС) производителей изменилось по сравнению с предыдущим периодом. Однако этих изменений оказалось недостаточно для предоставления новых разрешений на омологацию обновлений.
Mercedes имеет право на одну дополнительную омологацию силовой установки в 2026 году и еще одну в 2027-м. Ferrari, Audi и Honda получили по две дополнительные омологации на каждый из этих сезонов.
По результатам первого оценивания именно Red Bull Powertrains определили производителем с лучшими показателями ДВС. Его конкуренты получили дополнительные возможности для развития силовых установок в зависимости от величины отставания от лидера. Второй период оценки также не принес производителям дополнительных омологаций.
Директор FIA по гонкам на одноместных автомобилях Николас Томбазис заявил, что федерация провела масштабный анализ и уверена в объективности полученных результатов. «Учитывая качество данных и надежность процесса оценки, мы уверены в наших выводах и полученных результатах», — отметил представитель FIA. Он также подчеркнул, что федерация совместно с производителями силовых установок и командами работает над совершенствованием методологии ADUO, чтобы механизм оставался эффективным.
Следующий период оценки начнется в 2027 году. Механизм Additional Development and Upgrade Opportunities внедрили вместе с техническим регламентом Формулы-1 2026 года, чтобы помочь производителям, чьи двигатели уступают лучшему показателю минимум на 2%, сократить отставание.
| БК | Бонус | Специальные предложения | Рейтинг | Рейтинг |
|---|---|---|---|---|
 |
₽1,000*5 | Фрибеты | 
 |
Бонус |
 |
₽3,000 | Бесплатная ставка |
|
Бонус |
комментариев