Мексиканский ветеран, чья карьера насчитывает более двухсот Гран-при, получил предложение, которое случается раз в жизни: стать лицом и лидером проекта, где всё — от инженерных решений до маркетинговой стратегии — выстраивается вокруг его опыта. В паддоке поговаривают, что за кулисами сделки стоял лично Майкл Андретти, убеждённый: только Чеко способен превратить амбициозный дебютан в команду, которая не просто выходит на старт, а навязывает борьбу середнякам с первого же года.
Сам Перес, известный своим спокойствием и умением работать с шинами, признался журналистам, что давно ждал шанса возглавить проект, а не быть вторым номером. «Здесь мой голос имеет вес. Это вызов, который я принимаю с гордостью», — сказал он, улыбаясь так, будто уже видит подиум в зеркалах заднего вида.
Впрочем, скептики напоминают: возраст и отсутствие у команды гоночной истории — коктейль рискованный. Но в Кадиллаке уверены, что два сезона вместе дадут больше, чем пять лет метаний. Контракт до 2029-го — это не просто бумага, а декларация: американцы пришли всерьёз и надолго.
| БК | Бонус | Специальные предложения | Рейтинг | Рейтинг |
|---|---|---|---|---|
 |
₽1,000*5 | Фрибеты | 
 |
Бонус |
 |
₽3,000 | Бесплатная ставка |
|
Бонус |
комментариев